Air France

Le projet DevVision28 – Supplier Management vise à accompagner la transformation du département Développement d’Air France–KLM dans le cadre de la feuille de route DV28. Le rôle s’inscrit dans les activités du service GroupDev, responsable du développement et de la maintenance des applications liées à la relation client des deux compagnies.

L’Epic Owner intervient en soutien du Program Lead Transfo DV28 et assure plusieurs missions clés :

• pilotage et implémentation de projets autour de la gestion des contrats logiciels et fournisseurs SaaS/COTS ;
• animation de la communauté des « Dev Contract Managers » et coordination transverse ;
• production de supports, modes opératoires et présentations pour les différentes phases projets ;
• suivi des KPIs et OKRs du programme ;
• maintien et gestion du site SharePoint du projet ;

La mission s’inscrit au sein d’un programme conjoint AF/KLM nécessitant la pratique quotidienne de l’anglais et une participation régulière aux réunions multi-sites (VLB, CDG, AMS…).

Le programme DevVision28 est conduit au sein du Département Développement d’Air France, un périmètre stratégique chargé de faire évoluer et maintenir les applications utilisées dans la relation client du groupe Air France-KLM. Le projet s'appuie plus spécifiquement sur le Service GroupDev, responsable de la gouvernance, de la structuration et de l’amélioration continue des pratiques de développement.

Le projet vise à accompagner la transformation DevVision28 en structurant le pilotage des initiatives d’amélioration continue, en soutenant le Program Lead dans l’animation opérationnelle du programme et en produisant la documentation nécessaire aux différentes phases projet. Il inclut la réalisation de supports, la coordination transverse, le suivi des KPIs et OKRs ainsi que la contribution à la formalisation des modes opératoires.

Le dispositif repose également sur la gestion d’un site SharePoint dédié servant de référentiel documentaire, ainsi que sur un environnement de travail international nécessitant des interactions régulières entre équipes Air France et KLM.

Le projet DevVision28 – Amélioration Continue est conduit au sein du Département Développement d’Air France et plus précisément du Service GroupDev, chargé de structurer et maintenir l’écosystème applicatif lié à la relation client Air France-KLM. Le projet vise à renforcer la gouvernance, la coordination transverse et l’amélioration continue au sein du programme DV28.

Le périmètre couvre le pilotage d’initiatives internes, la production de supports d’avancement, la formalisation de modes opératoires et le suivi des KPIs et OKRs. Le dispositif s’appuie sur un environnement collaboratif international AF/KL et un site SharePoint dédié servant de référentiel documentaire et de communication transverse.

Le projet DevVision28 – Sécurité & Qualité IT est piloté au sein du Département Développement d’Air France, en s’appuyant sur le Service GroupDev, responsable des applications dédiées à la relation client du groupe AF/KL. Ce volet du programme DV28 vise à renforcer la fiabilité et la sécurité du système d’information à travers les pratiques DevSecOps, SRE et la mise en conformité réglementaire.

Le périmètre inclut le pilotage d’initiatives stratégiques autour du DevOps, du monitoring applicatif et des pratiques de résilience, la production de présentations d’avancement, la définition de modes opératoires, le suivi des KPIs/OKRs ainsi que la gestion de la communication transverse entre les équipes GroupDev et DV28. Un site SharePoint dédié sert de référentiel documentaire central.

Le projet DevVision28 – Supplier Management est conduit au sein du Département Développement d’Air France, et plus précisément au sein du Service GroupDev, responsable du développement et de la maintenance des applications dédiées à la relation client Air France/KLM. Ce volet du programme DV28 vise à structurer et améliorer les pratiques de gestion des contrats logiciels et la coordination avec les fournisseurs SaaS et COTS.

Le projet couvre le pilotage et l’implémentation d’initiatives autour de la gestion de contrats, l’animation de la communauté des Dev Contract Managers, la production de modes opératoires pour les différentes phases projets ainsi que le suivi des KPIs et OKRs du programme. Un site SharePoint dédié soutient la communication transverse et centralise la documentation du projet.

Le Privacy Maturity Program (PMP) constitue l’initiative transverse d’Air France-KLM visant à renforcer la maturité du groupe en matière de conformité à la réglementation sur la protection des données personnelles, notamment le RGPD. Il s’appuie sur un diagnostic de maturité réalisé au niveau groupe et couvre la définition, la priorisation et l'exécution des actions nécessaires pour réduire l’exposition aux risques et harmoniser les pratiques de gouvernance des données.

Le programme fédère les entités Air France-KLM Holding, Air France et KLM, ainsi que leurs principaux métiers tels que Cargo, Maintenance et Passenger Business, y compris Flying Blue. Il vise à aligner les politiques internes, les processus opérationnels, les modèles de gouvernance et les outils de conformité à l’échelle du groupe, tout en facilitant le partage des recommandations et bonnes pratiques vers les autres entités.

Le PMP regroupe un portefeuille d’environ vingt projets couvrant la conception, l’implémentation, la mise en conformité, la standardisation des processus privacy et l’outillage. Les projets sont priorisés sur la base de la sévérité des risques identifiés et de l'effort requis. À ce stade, deux projets sont finalisés, onze sont en cours et sept en préparation. L’ensemble contribue à structurer une gouvernance privacy durable et un pilotage cohérent des risques réglementaires au sein du groupe.

Le Privacy Maturity Program (PMP) constitue l’initiative transverse d’Air France-KLM visant à renforcer la maturité du groupe en matière de conformité à la réglementation sur la protection des données personnelles, notamment le RGPD. Il s’appuie sur un diagnostic de maturité réalisé au niveau groupe et couvre la définition, la priorisation et l'exécution des actions nécessaires pour réduire l’exposition aux risques et harmoniser les pratiques de gouvernance des données.

Le programme fédère les entités Air France-KLM Holding, Air France et KLM, ainsi que leurs principaux métiers tels que Cargo, Maintenance et Passenger Business, y compris Flying Blue. Il vise à aligner les politiques internes, les processus opérationnels, les modèles de gouvernance et les outils de conformité à l’échelle du groupe, tout en facilitant le partage des recommandations et bonnes pratiques vers les autres entités.

Le PMP regroupe un portefeuille d’environ vingt projets couvrant la conception, l’implémentation, la mise en conformité, la standardisation des processus privacy et l’outillage. Les projets sont priorisés sur la base de la sévérité des risques identifiés et de l'effort requis. À ce stade, deux projets sont finalisés, onze sont en cours et sept en préparation. L’ensemble contribue à structurer une gouvernance privacy durable et un pilotage cohérent des risques réglementaires au sein du groupe.

Le projet concerne l’optimisation des processus de maintenance avionique via l’analyse de grandes quantités de données issues des calculateurs embarqués. Les travaux incluent la conception d’un banc de test capable de simuler les conditions réelles de fonctionnement d’un ECU afin d’améliorer la détection des anomalies et de fiabiliser les cycles de maintenance.

Des modules logiciels ont été développés pour la manipulation des trames ARINC429, la création de cartes analogiques et l’automatisation d’interactions entre calculateurs. Un POC de robotique vocale complète le périmètre.

Projet couvrant différents développements avioniques, incluant la réalisation d’outils pour cartes électroniques, la conception d’un banc de test, l’amélioration du fonctionnement des bancs d’essai et la mise à niveau du réseau informatique industriel.

Le projet CABIN vise à refondre l’application utilisée par les Personnels Navigants Commerciaux pour les opérations aériennes. L'objectif principal est de simplifier l'accès à l'information et d'éliminer la double saisie papier/tablette. L'équipe réalise un audit UX, mène des entretiens utilisateurs et des tests A/B, puis anime des ateliers de co-conception. Un UI Kit complet, en versions Light et Dark mode, est conçu pour garantir une utilisation ergonomique en vol.

Le projet TTM (Temps de Transit Minimum) vise à optimiser l'ordonnancement des tâches avion sur la plateforme de Paris Charles-de-Gaulle. Il comprend la collecte et l'analyse de données pour améliorer les processus d'exploitation sur le pôle moyen-courrier.

Le projet explore les opportunités offertes par l'intelligence artificielle et le Big Data pour optimiser les opérations aériennes et le service en vol. Il comprend l'identification de cas d'usage pertinents, la collecte et l'exploration des données nécessaires, ainsi que la sélection et l'implémentation de techniques adaptées pour résoudre les problématiques métiers. Les performances des algorithmes sont testées et optimisées afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle.

Le projet porte sur l'audit et la modélisation des processus d'élaboration, de programmation et de réalisation des ECP dans le cadre du programme ATQP. Il inclut la cartographie complète des processus, l'analyse des données, des outils et des instances décisionnelles, ainsi que la rédaction d'un rapport d'analyse pour le siège d'Air France.